넥센타이어가 본격적인 2026년 모터스포츠 시즌을 맞아 국내 주요 레이싱 대회에 참가하며 고성능 타이어 기술력 입증과 모터스포츠 저변 확대를 위한 대대적인 행보에 나선다.

넥센타이어는 매년 서킷 위에서 한계를 시험하며 축적한 실전 데이터를 제품 연구개발(R&D)에 반영해 왔으며, 올해 역시 고성능 브랜드로서의 입지를 확고히 굳힌다는 전략이다.

넥센타이어는 오는 18일 용인 에버랜드 스피드웨이에서 개막하는 ‘2026 오네 슈퍼레이스 챔피언십(이하 슈퍼레이스)’을 기점으로 본격적인 활동을 시작한다. 슈퍼레이스의 최상위 클래스이자 국내 유일의 스톡카 레이스인 ‘토요타 가주 레이싱 6000’ 클래스에서 넥센타이어는 지난 2023년부터 지켜온 타이어 제조사 챔피언 타이틀 4연패 달성에 도전한다. 이 클래스는 드라이버의 기량과 더불어 타이어의 그립력과 내구성이 승패를 좌우하는 핵심 요소로 꼽힌다.

이번 시즌 넥센타이어는 서한GP, 오네레이싱, 드림레이서 등 국내 최정상 레이싱 팀들과 파트너십을 맺고 타이어를 공급한다. 공급 제품은 마른 노면에서 압도적인 접지력과 고속 코너링 성능을 자랑하는 슬릭 타이어 ‘엔페라(N’FERA) SS01’과, 빗길에서도 안정적인 주행을 보장하는 수중전 전용 ‘엔페라 SW01’이다. 넥센타이어는 파트너 팀들과의 긴밀한 소통을 통해 각 서킷 환경에 최적화된 세팅값을 찾아내 우승 확률을 높일 계획이다.

이와 함께 오는 5월 개막하는 ‘현대 N 페스티벌’에서도 전방위적인 활동을 펼친다. 넥센타이어는 세계 최초로 슬릭 타이어를 장착한 전기차 전용 레이스인 ‘eN1 클래스’에 타이어를 독점 공급한다. 이는 전기차 특유의 강력한 토크와 무게를 견디는 ‘EV 루트 테크놀로지’를 실전에서 증명하는 기회가 될 것으로 보인다. 또한 아마추어와 세미프로가 참가하는 넥센 N2 및 N3 클래스에는 ‘엔페라 SUR4G 모터스포츠 버전’을 공급하여 레이서들에게 안정적인 퍼포먼스를 선사한다.

대중과의 소통을 위한 문화 행사도 병행한다. 넥센타이어는 삼성물산 리조트 부문과 공동으로 ‘넥센타이어 스피드웨이 모터 페스티벌’을 주최한다. 이 행사는 전문 레이서뿐만 아니라 일반인과 가족 단위 방문객들이 모터스포츠를 직접 체험하고 즐길 수 있는 복합 문화 공간으로 운영되며, 오는 5월부터 10월까지 총 5회에 걸쳐 진행된다. 이를 통해 모터스포츠의 장벽을 낮추고 국내 자동차 문화의 질적 성장을 도모할 예정이다.

넥센타이어 관계자는 "서킷은 타이어의 한계 성능을 시험하고 미래 기술을 확보할 수 있는 가장 가혹하면서도 정교한 연구실"이라며 "모터스포츠를 통해 검증된 기술력을 바탕으로 내연기관부터 전기차까지 모든 고객에게 최상의 주행 경험을 제공하는 브랜드로 거듭나겠다"고 밝혔다.

-MOTORDAILY-