한국타이어가 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 12 제6라운드 ‘2026 쿠프라 라발 마드리드 E-PRIX’에 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스(iON Race)’를 공급한다.

한국타이어에 따르면 마드리드 대회는 시즌 7 이후 5시즌 만에 열리는 스페인 대회이자, 마드리드가 처음 캘린더에 합류한 그랑프리로 주목받고 있다. 경기가 열리는 ‘시르쿠이토 델 하라마(Circuito Permanente del Jarama)’는 1960년대부터 포뮬러 1 등 세계 모터스포츠 대회를 개최해온 3.94km 길이의 서킷이다. 총 14개 코너와 짧은 직선 구간, 시케인, 헤어핀이 연속돼 추월 기회가 제한되는 테크니컬 트랙으로, 반복되는 고속 주행과 급제동 구간에서 타이어 성능이 경기 운영의 핵심 변수로 작용한다는 평가다.

한국타이어가 공급하는 ‘아이온 레이스’는 포뮬러 E 차세대 머신 ‘GEN3 에보(GEN3 Evo)’에 최적화된 전기차 레이싱 타이어다. GEN3 에보는 최고 시속 322km, 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간 1.86초의 성능을 갖춘 전기 레이싱 머신으로, 강력한 회생제동과 에너지 관리가 요구되는 포맷이다. 아이온 레이스는 특수 엔지니어링 섬유 소재와 천연고무를 결합한 컴파운드를 사용해 내열성과 주행 안정성을 높였고, 고속 주행과 급제동이 반복되는 상황에서도 일관된 그립과 핸들링을 제공하도록 설계됐다.

또한 아이온 레이스는 포뮬러 E 대회의 에너지 효율 요구에 맞춰 회전저항을 최적화하면서도 접지력을 유지하는 것이 특징이다. 타이어는 포뮬러 E의 강력한 회생제동 시스템과 연계해 온도 관리와 마모 특성이 에너지 전략과 직결되는 만큼, 한국타이어는 열 제어와 내구성을 동시에 확보하는 기술을 적용했다. 지속가능 원료와 에너지 절감 기술을 더해 친환경성과 퍼포먼스를 겸비한 차세대 레이싱 타이어로 평가받고 있다.

포뮬러 E 시즌 12는 현재 3분의 1가량 일정이 진행된 가운데, 드라이버 챔피언십 경쟁이 치열하게 전개되고 있다. 포르쉐 포뮬러 E 팀의 파스칼 베를라인이 68점으로 선두를 달리고 있지만, 한 경기 결과로 순위 변동이 가능한 상황이다. 앞선 다섯 라운드에서 네 개 팀에서 서로 다른 우승자가 나온 만큼 마드리드 대회에서도 새로운 우승자가 나올지 관심이 모인다.

-MOTORDAILY-